美國休斯頓港向科尼集團訂購26臺生態(tài)高效的混合動力型輪胎式集裝箱門式起重機

Trade press releases

美國德克薩斯州的休斯頓港為其旗下的Barbours Cut集裝箱碼頭和Bayport集裝箱碼頭分別訂購了14臺和12臺科尼混合動力型輪胎式集裝箱門式起重機(RTG)。此次訂購將助力休斯頓港實現(xiàn)其擴建計劃,以做好充分準備去接納更大型的集裝箱船舶,以及應對不斷增長的集裝箱裝卸業(yè)務量。該訂單是科尼集團于2022年第三季度簽訂的。該批起重機將于2023年下半年開始交付,直至2024年中期交付完畢。

休斯頓港正努力實施航道改造項目和土地基礎(chǔ)設(shè)施投資計劃,以實現(xiàn)港口擴建目標。2021年該港口的集裝箱裝卸業(yè)務量同比增長了15%。作為其投資計劃的一部分,港口已經(jīng)訂購了26臺科尼混合動力型RTG,以增強其目前已在Barbours CutBayport集裝箱碼頭投入運作的科尼RTG車隊的裝卸能力。截至目前,兩大集裝箱碼頭的起重機車隊包括90臺科尼柴油RTG26臺混合動力RTG

此次訂購的科尼混合動力型RTG采用了鋰離子電池技術(shù)和電池管理系統(tǒng),可監(jiān)測電池的充電情況和總體運行狀況。科尼集團可以通過TRUCONNECT?遠程監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控該系統(tǒng)的狀態(tài)。混合動力系統(tǒng)為完全模塊化且可進行改裝。該系統(tǒng)包含一臺生態(tài)高效的Tier 4f柴油發(fā)動機,在必要時可為電池充電。

“休斯頓港一直致力于提高生產(chǎn)率和集裝箱起重機的生態(tài)效益。科尼混合動力型RTG的可靠性、生產(chǎn)力和生態(tài)效益已得到認可,而休斯頓港的這份新訂單就是有力的例證。”科尼港口解決方案區(qū)域銷售副總裁Jussi Suhonen說道。

這批RTG的起重能力將達到50噸,堆垛高度為15個集裝箱,跨度為6排集裝箱加卡車道。同時配備科尼主動負荷控制系統(tǒng),以防止集裝箱搖晃。此外,還將具備以下智能功能:自動糾偏功能、堆垛防碰撞裝置和集卡防起升裝置。

科尼集團始終以客戶為中心,致力于拓展業(yè)務并持續(xù)改進,使之走在起重機行業(yè)的前列。這得益于對數(shù)字化和技術(shù)的投資,以及通過經(jīng)濟脫碳、促進循環(huán)和安全的解決方案使物料流轉(zhuǎn)更加高效進行。

 

 

 

關(guān)于科尼集團

科尼集團是一家技術(shù)先進的起重機制造商,業(yè)務范圍廣泛,包括制造業(yè)和加工業(yè)、造船業(yè)、港口和碼頭。科尼集團提供各種提升您生產(chǎn)力的解決方案和各類起重設(shè)備維修服務。2021年,科尼集團銷售總額達31億歐元。集團員工約16,600名,分布在50個國家。科尼集團是NASDAQ OMX赫爾辛基證券交易所的上市集團(股票代號:KCR)。