西弗吉尼亞大學（WVU）在位于南卡羅來納州港口的Wando Welch碼頭進行了綜合測試方案后，美國環(huán)境保護局（EPA）于2021年4月批準了科尼集團的新混合動力技術(shù)。科尼集團與西弗吉尼亞大學（WVU）合作，使用新的混合動力組件測試和測量輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）的廢氣排放，WVU得出結(jié)論：“與傳統(tǒng)的Tier3柴油電動集裝箱門式起重機相比，其一氧化碳排放減少了95% 以上。”

這一項批準意味著南卡羅來納州的港口和美國的其他港口確認了科尼集團這項新技術(shù)的有效性和可持續(xù)性。而且此時正值該機構(gòu)為有意向更換可持續(xù)性設(shè)備的公司提供申請DERA（柴油減排法）等補助金的機會。這次改造的資金部分是通過2019年DERA（柴油減排法）撥款提供的，該撥款是由南卡羅來納州衛(wèi)生和環(huán)境控制部門與南卡羅來納州港口公司合作獲得的。

總部位于查爾斯頓的12臺有著20年歷史的科尼柴油RTG將于2022年1月開始改造。該合同為科尼集團在該地區(qū)的業(yè)務(wù)助勢，自2020年以來，已有30多臺新的混合動力RTG交付給美國各地的港口。

科尼集團美國港口服務(wù)部副總裁Scott Lane表示：“南卡羅萊納州港口公司決定選用科尼集團的新技術(shù)，這標志著該行業(yè)正越來越關(guān)注可持續(xù)性發(fā)展以更好應(yīng)對需求的增長。我們與南卡羅萊納港口公司合作超過24年，希望能借此次起重機車隊優(yōu)化的契機進一步擴大雙方合作關(guān)系。”

Lane還補充道：“任何人都可以在發(fā)動機上添加電池并稱其為‘混合動力’，但我們的不同之處在于是自己制造驅(qū)動和控制系統(tǒng)，因此科尼集團是唯一一家可以進行全方位升級而不影響起重機性能的公司。本次協(xié)議的簽訂展示了科尼集團的全球?qū)嵙Γ@包括來自美國和芬蘭的工程師團隊，還有我們的RTG開拓者Jorma Merimaa，他們與我們一起創(chuàng)造了出色的業(yè)績，”

南卡羅來納港口首席運營官Barbara Melvin表示：“通過我們的撥款支持，南卡羅來納港將與科尼集團合作，對12臺RTG起重機進行混合動力電池/發(fā)電機引擎系統(tǒng)的升級，從而實現(xiàn)設(shè)備的高性能和高能效。科尼集團的技術(shù)與我們在設(shè)備投資方面的計劃高度契合，這些設(shè)備既能增強港口運營能力，又能帶來環(huán)境效益。”

混合動力改造是科尼系列EcoliftingTM產(chǎn)品的一部分，該系列產(chǎn)品經(jīng)過精心設(shè)計，可大幅降低碳排放。EcoliftingTM同時也是公司實現(xiàn)低碳、可持續(xù)發(fā)展整體藍圖的一部分。

科尼集團始終以客戶為中心，致力于拓展業(yè)務(wù)并持續(xù)改進，使之成為起重機行業(yè)的領(lǐng)導者。這得益于對數(shù)字化和技術(shù)的投資，以及通過經(jīng)濟脫碳、促進循環(huán)和安全的解決方案使物料流轉(zhuǎn)更加高效進行。

 

 

 

 

關(guān)于科尼集團

科尼集團是一家技術(shù)先進的起重機制造商，業(yè)務(wù)范圍廣泛，包括制造業(yè)和加工業(yè)、造船業(yè)、港口和碼頭。科尼集團提供各種提升您生產(chǎn)力的解決方案和各類起重設(shè)備維修服務(wù)。2020年，科尼集團銷售總額達32億歐元。集團員工約16,900名，分布在50個國家。科尼集團是NASDAQ OMX赫爾辛基證券交易所的上市集團（股票代號：KCR）。