智利多式聯(lián)運(yùn)港口使用其首批科尼自動化軌道吊裝卸銅精礦

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位于南美洲智利梅吉隆斯(Mejillones)Graneles del Norte港口 (TGN)訂購了3臺高水平自動化的科尼軌道式集裝箱門式起重機(jī) (RMG),以發(fā)揮其在港口的多式聯(lián)運(yùn)中的特殊作用。這將是首批交付到南美洲的科尼軌道吊,它們將在多式聯(lián)運(yùn)港口使用自動化軌道吊裝卸銅精礦。該批起重機(jī)將于20235月交付。

科尼集團(tuán)港口解決方案的區(qū)域銷售經(jīng)理Alfredo Ramirez表示:這批起重機(jī)將在多式聯(lián)運(yùn)中裝卸載有銅精礦的特殊集裝箱,從火車和卡車上卸下滿載的集裝箱,然后裝回空集裝箱。

TGN的項(xiàng)目經(jīng)理Eduardo Simian說:我們之所以選擇科尼集團(tuán),是因?yàn)槲覀儓孕潘麄冏詣踊a(chǎn)品案例的高質(zhì)量和數(shù)量,而且他們提出的技術(shù)方案清晰,在智利當(dāng)?shù)匾材芴峁?qiáng)有力的支持。

從整體來看,多式聯(lián)運(yùn)將以系統(tǒng)集成化的方式實(shí)現(xiàn)自動化作業(yè)。這3臺科尼軌道吊的起升高度為15000mm,軌道跨度為47000mm,將成為該系統(tǒng)的自動化主力。起重機(jī)將配備專用旋轉(zhuǎn)吊具將銅精礦卸入料斗,而且卸入料斗等集裝箱堆垛作業(yè)將完全自動化。集裝箱的提升,以及集裝箱在卡車和火車車廂上的著箱將由在遠(yuǎn)程操作臺的操作員遠(yuǎn)程完成。

這些起重機(jī)還將配置智能功能,比如門架防撞保護(hù),自動卡車導(dǎo)引和卡車安全提升等。

科尼集團(tuán)始終以客戶為中心,致力于拓展業(yè)務(wù)并持續(xù)改進(jìn),使之走在起重機(jī)行業(yè)前列,這得益于對數(shù)字化和技術(shù)的投資,以及通過經(jīng)濟(jì)脫碳、促進(jìn)循環(huán)和安全的解決方案使物料流轉(zhuǎn)更加高效進(jìn)行。

 

關(guān)于科尼集團(tuán)

 

科尼集團(tuán)是一家技術(shù)先進(jìn)的起重機(jī)制造商,業(yè)務(wù)范圍廣泛,包括制造業(yè)和加工業(yè)、造船業(yè)、港口和碼頭。科尼集團(tuán)提供各種提升您生產(chǎn)力的解決方案和各類起重設(shè)備維修服務(wù)。2021年,科尼集團(tuán)銷售總額達(dá)31億歐元。集團(tuán)員工約16,600名,分布在50個國家。科尼集團(tuán)是NASDAQ OMX赫爾辛基證券交易所的上市集團(tuán)(股票代號:KCR)。