為了圭亞那的共同利益，家族企業(yè)John Fernandes 股份有限公司與Muneshwers 股份有限公司攜手合作，共建區(qū)域貨運(yùn)樞紐。兩家企業(yè)已訂購了兩臺(tái)第6代科尼Gottwald移動(dòng)式港口起重機(jī)，足以處理“無齒輪”船舶。“無齒輪”船舶是指不配備船載裝卸設(shè)備的船舶。在這批起重機(jī)的幫助下，喬治敦港能夠接納更多類型的、體積更大的貨船。全新起重機(jī)采用新的先進(jìn)技術(shù)，大幅度地提高了生產(chǎn)率，能在碼頭靈活處理集裝箱和雜貨，同時(shí)將燃料消耗與碳排放降至最低。

Muneshwers 股份有限公司首席執(zhí)行官Robin Muneshwer表示：“在規(guī)劃貨運(yùn)樞紐的過程中，我們很快認(rèn)識(shí)到移動(dòng)式港口起重機(jī)才是我們真正需要的設(shè)備，我們到牙買加和佛羅里達(dá)進(jìn)行了實(shí)地考察，在那里我們看到了正在作業(yè)的不同品牌的起重機(jī)。”

“科尼Gottwald移動(dòng)式港口起重機(jī)的性能、可靠性和穩(wěn)健性以及生態(tài)效益給我們留下了深刻的印象。其專用的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在重型貨物快速裝卸和節(jié)油方面表現(xiàn)非常不錯(cuò)。”John Fernandes 股份有限公司首席執(zhí)行官Philip Fernandes對(duì)此有感而發(fā)。

兩臺(tái)起重機(jī)屬于第6代科尼Gottwald ESP.6型移動(dòng)式港口起重機(jī)，其最大工作半徑達(dá)49米，起重量達(dá)125噸，可為巴拿馬型集裝箱船提供服務(wù)。這批起重機(jī)將主要用于集裝箱裝卸，但它的靈活性足以支撐其在需要時(shí)對(duì)雜貨進(jìn)行裝卸作業(yè)。更強(qiáng)的起升能力、更高的裝卸率以及更好的集裝箱裝卸分類能力，延長了其服務(wù)年限。起重機(jī)采用創(chuàng)新型科尼混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由一臺(tái)現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)超級(jí)電容器組成。超級(jí)電容器回收港口貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置運(yùn)行速度下降和制動(dòng)產(chǎn)生的能量。為起重機(jī)發(fā)揮良好性能提供動(dòng)力，同時(shí)在移動(dòng)較輕貨物時(shí)節(jié)省燃料。

科尼港口解決方案美洲區(qū)高級(jí)銷售經(jīng)理Andreas Moeller說道：“John Fernandes和Muneshwers這兩家公司選擇科尼作為合作伙伴，為其提供首批移動(dòng)式港口起重機(jī)，對(duì)此我們感到很自豪。對(duì)于圭亞那和科尼集團(tuán)來說，該筆訂單在專業(yè)貨物裝卸領(lǐng)域發(fā)展史上具有里程碑意義。”

 

這份訂單是科尼集團(tuán)致力于生態(tài)提升的一個(gè)例證，旨在減少客戶碳足跡。從生態(tài)優(yōu)化的柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，到混合動(dòng)力和完全電動(dòng)化，我們將一如既往地以少博多。

科尼集團(tuán)始終以客戶為中心，致力于拓展業(yè)務(wù)并持續(xù)改進(jìn)，使之走在起重機(jī)行業(yè)的前列。這得益于對(duì)數(shù)字化和技術(shù)的投資，以及通過經(jīng)濟(jì)脫碳、促進(jìn)循環(huán)和安全的解決方案使物料流轉(zhuǎn)更加高效進(jìn)行。

 

 

關(guān)于科尼集團(tuán)

科尼集團(tuán)是一家技術(shù)先進(jìn)的起重機(jī)制造商，業(yè)務(wù)范圍廣泛，包括制造業(yè)和加工業(yè)、造船業(yè)、港口和碼頭。科尼集團(tuán)提供各種提升您生產(chǎn)力的解決方案和各類起重設(shè)備維修服務(wù)。2022年，科尼集團(tuán)銷售總額達(dá)34億歐元。集團(tuán)員工約16,500名，分布在50個(gè)國家。科尼集團(tuán)是納斯達(dá)克赫爾辛基證券交易所的上市集團(tuán)（股票代號(hào)：KCR）